Παρατηρώ τα κτίρια που χτίζονται ολόγυρα. Μορφές αλλόκοτες, κραυγαλέες, φανταχτερές, σαν να θέλουν να τραβήξουν πάση θυσία πάνω τους την προσοχή των περαστικών. Η σύγχρονη αρχιτεκτονική έχει αλλάξει τόσο σε σχέση με την ίδια τη συνθετική διαδικασία κατά τη διάρκεια μιας αρχιτεκτονικής μελέτης όσο και με τον τρόπο άσκησης του επαγγέλματός μας. Σκέφτομαι συχνά προς τα πού οδεύει η ελληνική αρχιτεκτονική σήμερα, μέσα σ’ αυτό το εξαιρετικά ρευστό και παγκοσμιοποιημένο περιβάλλον στο οποίο ζούμε. Αν είναι όλο κι όλο αυτό που έχει να επιδείξει, μήπως έχει χάσει τελικά κάθε τι που τη συνέδεε με τις πραγματικές και ουσιαστικές ανάγκες του κόσμου; 

Η υπογειοποίηση της γραμμής των ΗΣΑΠ να μην γίνει άλλη μια χαμένη ευκαιρία για τον Πειραιά.

Η παράταξη «ΑλλάΖΟΥΜΕ τον Πειραιά για όλους & όλες» στην χτεσινή (18-6-25) συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου έθεσε το θέμα της υπογειοποίησης των γραμμών των ΗΣΑΠ, στο τμήμα Φαλήρου-Πειραιά, επισημαίνοντας τον βάσιμο κίνδυνο να χαθεί οριστικά το σημαντικό έργο.

Η υπογειοποίηση των γραμμών έχει την υποστήριξη όλων των φορέων της πόλης.

Μπορείς να έρθεις να συνεννοηθείς;"

Τρέχω στην πλατεία.

-Τι έγινε παιδιά, ποιό είναι το πρόβλημα?

- Ο άντρας σας οδηγούσε χωρίς κράνος και δεν έχει δίπλωμα.

-Πώς δεν έχει δίπλωμα? Μισό λεπτό, να, ορίστε το δίπλωμα!

-Αυτό είναι Αραβικό.

-Το γνωρίζουμε και γι αυτό έχουμε κάνει όλες τις διαδικασίες και αναμένουμε το ελληνικό, ωστόσο όπως θα δείτε πάνω στο ίδιο το δίπλωμα και στην λίστα με τις χώρες στις οποίες αναγνωρίζεται, είναι και η Ελλάδα. Στα αγγλικά το γράφει!

Maria Karystianou Παρά το ότι όλοι οι Ευρωβουλευτές- με την εξαίρεση μόνο δύο, της κας. Βόζεμπεργκ  και της κας. Λατινοπούλου που με τρόπο ανεπίτρεπτο υποβάθμισαν το θέμα - έθεσαν προ των ευθυνών του τον Επίτροπο Μεταφορών για την κατ’ εξακολούθηση παραβίαση της ενωσιακής νομοθεσίας για την ασφάλεια των μεταφορών, ως επίσης  και για την  καταπάτηση του Κράτους Δικαίου στο έγκλημα των Τεμπών, και μάλιστα με συγκεκριμένα στοιχεία και πορίσματα Ευρωπαϊκών και Εθνικών Οργανισμών, ο κ. ΤΖΙΤΖΙΚΩΣΤΑΣ ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΗΣΕ ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΑΞΙΩΣΕ ΜΕ ΤΗ ΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΟΛΗ ΤΗΝ  ΕΝΩΠΙΟΝ ΤΗΣ ΟΛΟΜΕΛΕΙΑΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ.   

Νίκος Γιαννόπουλος. Ο καθηγητής του Παντείου Πανεπιστημίου, Δημήτρης Χριστόπουλος, λίγο πριν παρουσιάσει την ταινία “Και Ελ και Αλ” επί αλβανικού εδάφους, εξηγεί πως “χτίστηκε” η νέα ελληνοαλβανική ταυτότητα.

Την ιδέα του καθηγητή πολιτειολογίας στο Πάντειο Πανεπιστήμιο Δημήτρη Χριστόπουλου για μια νέα ταυτότητα που είναι και αλβανική και ελληνική και αφορά τα παιδιά των Αλβανών μεταναστών που γεννήθηκαν και ανατράφηκαν στην Ελλάδα την είχαμε πρωτοακούσει σε ένα πολύ ενδιαφέρον βίντεο-ρεπορτάζ του NEWS 24/7 από την πραγματοποίηση του οποίου έχουν περάσει ήδη πέντε πλέον χρόνια.

Τριανταένα χρόνια από το θάνατο του Μάνου Χατζιδάκι (15 ιουνίου 1994) και η μνήμη του δεν έχει ξεθωριάσει.

Παραμένει εξαιρετικά έντονη, παράδοξα ζωντανή, σε μιαν εποχή και σε μια κοινωνία, η οποία τείνει να αφαιμάζει και να μουμιοποιεί τους μύθους της, συχνά πριν καν πεθάνουν.

Ο Μάνος Χατζιδάκις δεν έχει καταντήσει ούτε φάντασμα ενός ένδοξου παρελθόντος ούτε σημείο αναφοράς για κάποιους λίγους μυημένους. Ανακαλύπτεται καθημερινά από νέους ανθρώπους, οι οποίοι δεν είχαν καλά-καλά βγει απ’το αβγό όταν εκείνος αποχαιρετούσε τη ζωή. «Έφηβοι τώρα με τη δική του έκφανση του ωραίου συγκινούνται…» όπως θα το διατύπωνε ο Κωνσταντίνος Καβάφης.

Γιώργος Σκαφιδάς. Eάν δεχθούμε ως αληθή όσα υποστήριξε ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου   όταν εκλήθη να εξηγήσει το «γιατί τώρα;» της ισραηλινής επιχείρησης «Rising Lion», τότε το Ισραήλ έπρεπε να δράσει… χθες, επειδή το Ιράν απείχε μόλις ολίγους μήνες από την ανάπτυξη του πρώτου δικού του πυρηνικού όπλου.

«Επρεπε να δράσουμε. Ηταν η ύστατη στιγμή και αναλάβαμε δράση, για να προστατεύσουμε τον εαυτό μας αλλά και ολόκληρη την υφήλιο από αυτό το εμπρηστικό καθεστώς», δήλωσε ο Ισραηλινός πρωθυπουργός, μιλώντας στο αμερικανικό δίκτυο Fox News.