Πειραιάς

Πειραιάς (164)

ypodomes4Τα έργα, που βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη στην περιοχή της παραλίας Βοτσαλάκια, επιθεώρησε χθες Τρίτη ο Δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης.

Τα έργα, προϋπολογισμού μεγαλύτερου του 1,5 εκατ. ευρώ, αφορούν στην ανάπλαση του ευρύτερου παράλιου χώρου και αναμένεται να ολοκληρωθούν έως τις 20 Δεκεμβρίου.

Κρίθηκαν ως απαραίτητα από τη Δημοτική Αρχή, καθώς ο εν λόγω χώρος είχε υποστεί εκτεταμένες ζημιές από ακραία καιρικά φαινόμενα, κυρίως το 2021, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα να καταστραφούν εκτός από κοινόχρηστους χώρους και χώροι άθλησης (γήπεδα).

pireasΜε αργούς ρυθμούς κινούνται οι πιστοποιημένοι εκτιμητές του Υπουργείου Οικονομικών προκειμένου να υποβάλουν τις εκτιμήσεις τους σχετικά με τις αντικειμενικές αξίες σε 12 Δήμους -ανάμεσά τους και ο Δήμος Πειραιά- μετά την έγκριση των ενστάσεων πάνω στις αντικειμενικές αξίες της μεγάλης αναπροσαρμογής του 2021.

Να θυμίσουμε ότι, μετά τον σάλο που ξέσπασε για τις τιμές των αντικειμενικών αξιών που ήταν υψηλότερες από τις εμπορικές, το Υπουργείο Οικονομικών κάλεσε τους Δήμους να καταθέσουν ενστάσεις, μήπως και «διορθωθούν» λάθη και παραλείψεις. Στην πρόσκληση ανταποκρίθηκαν 169 Δήμοι καταθέτοντας αιτιολογημένη γνώμη. Ωστόσο, μόνο 12 Δήμοι έπεισαν το Υπουργείο με την τεκμηρίωσή τους.

fb87Νίκος Μπελαβίλας. Είναι σήμερα κοινός τόπος ότι το ποτάμι, ο Κηφισός, σχεδιάστηκε για τα μετεωρολογικά και οικιστικά μεγέθη άλλων εποχών. Η μεγάλη αυτοδιοικητική συνάντηση που οργάνωσε πριν λίγες μέρες ο δήμαρχος Νίκαιας-Ρέντη έδειξε μερικά κρίσιμα σημεία.

Ο Κηφισός δεν μπορεί να καλύψει βροχοπτώσεις που υπερβαίνουν τα συνήθη όρια, τα δε όρια αυτά όλο και ανεβαίνουν. Σε κάθε μεγάλη βροχή, η διατομή των 1.400 m3/sec απορροής στις εκβολές ίσα που αντέχει· το νερό φθάνει στις γέφυρες. 

gavrilis15Αλλάζουμε τον Πειραιά για όλες και για όλους 

Ένα νεοκλασικής μορφής διατηρητέο κτήριο, με πολύ αξιόλογα  νεοκλασικά και αρχιτεκτονικά στοιχεία, που διασώθηκε κατά τον μεγάλο συμμαχικό βομβαρδισμό του Πειραιά στις 11 Ιανουαρίου 1944, όταν όλα γύρω του καταστράφηκαν, χάθηκε, το απόγευμα της Δευτέρας 7/10, σε μια πυρκαγιά.

 

Το κτήριο, στη διασταύρωση των οδών Κέκροπος και Γ. Κασιμάτη (πρώην Λουδοβίκου), είχε χαρακτηριστεί ως διατηρητέο από το 1987 και όπως τα περισσότερα από τα 1.000 χαρακτηρισμένα ως διατηρητέα κτήρια της πόλης, είχε αφεθεί στη τύχη του εγκαταλελειμμένο.

 

gavrilis13ΔΕΛΤΙΟ   ΤΥΠΟΥ. Επιστολές  στον Δ/ντα Σύμβουλο ΟΣΕ, κ.

Παναγιώτη Τερεζάκη & στην Δ/νση Υγειονομικού Ελέγχου

&Περιβαλλοντικής Υγιεινής της Περιφερειακής Ενότητας

Πειραιά,   έστειλε σήμερα η παράταξής μας ΑλλάΖΟΥΜΕ τον

Πειραιά για όλους & όλες - Γιώργος Γαβρίλης & o Γιώργος

Γαβρίλης - Giorgos Gavrilis αναφέροντας την εγκατάλειψη

στην οποία βρίσκεται σήμερα η σιδηροδρομική γραμμή, από τον

σταθμό του Αγίου Διονυσίου μέχρι τη Λεύκα και ζητώντας

την επίλυση του θέματος.

 

Ακολουθούν οι δύο επιστολές:

ingr4Η πόλη του Πειραιά προετοιμάζεται να φιλοξενήσει τις επόμενες ημέρες την μεγαλύτερη παγκόσμια διοργάνωση εκπαιδευτικής ρομποτικής.

 Το «FIRST GLOBAL CHALLENGE 2024» θα διεξαχθεί από 27-29 Σεπτεμβρίου 2024, στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας και ο Δήμος Πειραιά για άλλη μια φορά θα είναι παρών και υποστηρικτής αυτού του μοναδικού εκπαιδευτικού διαγωνισμού, στον οποίο θα συμμετέχουν πάνω από 190 εθνικές ομάδες από όλο τον κόσμο, 150 σημαντικές προσωπικότητες, μεγάλες τεχνολογικές εταιρείες, ξένα και ελληνικά πανεπιστήμια και πάνω από 500 εθελοντές.

gavrilis9Εικόνες κυκλοφοριακού «χάους» στον Πειραιά και απίστευτη ταλαιπωρία για τουρίστες και οδηγούς οχημάτων στους δρόμους της προκαλούνται από την υπέρμετρη κίνηση της κρουαζιέρας, που ξεπερνάει τα όρια και τις αντοχές της πόλης.

 Αυτά συνέβησαν, για μια ακόμα φορά, την περασμένη Πέμπτη 19/9 ενώ στο τέρμιναλ κρουαζιέρας του ΟΛΠ ελλιμενίζονταν τρία μεγάλα κρουαζιερόπλοια και δύο μικρότερα. 

 Τα δύο από αυτά έκαναν homeporting, που σημαίνει ότι μέσα στην ημέρα, το σύνολο των επιβατών τους αποβιβάστηκε το πρωί με προορισμό το αεροδρόμιο και ένας ανάλογος αριθμός επιβατών ερχόταν από το αεροδρόμιο προς την πόλη για να επιβιβαστεί στα πλοία.

epalΗ ΕΛΜΕ ΠΕΙΡΑΙΑ επανέρχεται με πιο συγκεκριμένα στοιχεία, σχετικά με το μέγεθος «της καταστροφής και απαξίωσης που υφίστανται τα ΕΠΑΛ του Πειραιά, από τις σαρωτικές καταργήσεις τμημάτων-τομέων-ειδικοτήτων».

Όπως αναφέρει σ΄ανακοίνωση της , «κυριολεκτικά, σχολεία οδηγούνται στη συρρίκνωση, μαθητές/μαθήτριες αδυνατούν να βρουν την ειδικότητα που επιθυμούν (δηλαδή δεν θα υπάρχει σε κανένα ΕΠΑΛ στον Πειραιά), εκπαιδευτικοί κρίνονται άδικα σαν υπεράριθμοι, τομεάρχες και υποδιευθυντές σχολείων παύονται. Συγκεκριμένα:

coscoΛάμπρος Καραγεώργος. Οι Κινέζοι της Cosco έβαλαν «πλάτη» με αποτέλεσμα η διακίνηση containers  στους δυο προβλήτες (ΙΙ και ΙΙΙ) που ελέγχει η ΣΕΠ (Cosco Shipping Ports) τον Ιούλιο να έχει πτώση 4,8% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι, την μικρότερη από όλους τους μήνες από τότε που ξεκίνησε η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα.

Cosco: Εξακολουθεί να «χάνει» containers ο Πειραιάς

Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων τον Ιούλιο ανήλθε στα 369,3 χιλιάδες teu έναντι 387,9 χιλιάδων teu τον ίδιο μήνα του 2023.

alfavitaΗ ανακοίνωση της ΕΛΜΕ Πειραιά που αντιτίθεται στην κατάργηση τμημάτων στα σχολεία του Πειραιά.

«Εν μέσω θέρους και καταστροφικών πυρκαγιών, η Κυβέρνηση και το Υπουργείο Παιδείας, συνολικά ο κρατικός μηχανισμός εργάζονται πυρετωδώς!

 Όχι βέβαια για την αποτελεσματική αντιμετώπιση μίας ακόμα καταστροφικής πυρκαγιάς, που κατέκαψε έναν άνθρωπο, 100 χιλιάδες στρέμματα, σπίτια και λαϊκές περιουσίες. Ούτε για την επισκευή-συντήρηση των δεκάδων υπερήλικων και επικίνδυνων σχολικών κτιρίων στην Περιφέρεια του Πειραιά, όπως θα έπρεπε να γίνεται τους καλοκαιρινούς μήνες, που τα σχολεία είναι κλειστά.

Σελίδα 1 από 12