Πειραιάς (157)
Υπογράφηκε νέα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας μεταξύ των εταιρειών και των εργαζομένων στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του ΟΛΠ με πάνω από 20% αυξήσεις αποδοχών
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Έπεσαν υπογραφές για νέα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας (ΣΣΕ) μεταξύ των εταιρειών και των εκπροσώπων των εργαζομένων στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων στο Λιμάνι του Πειραιά στους Προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ, όπως ανακοίνωσε η DPort Services.
Στη νέα Σύμβαση, που θα είναι τριετούς διάρκειας με έναρξη την 1.6.2022 και αναδρομική ισχύ των αυξήσεων από 1/1/2022, προβλέπονται αυξήσεις αποδοχών, οι οποίες – με τις έμμεσες οικονομικές παροχές – ξεπερνούν το 20% ή περίπου 2.500 ευρώ σε ετήσια βάση.
Συγκεκριμένα, στη νέα συμφωνία περιλαμβάνονται αυξήσεις μισθών από 10% έως και 11.64% στους εργαζόμενους με μηνιαίες αποδοχές μέχρι €2,000, και €150 μικτά με μηνιαίες τους αποδοχές άνω των €2,000 καθώς και διπλασιασμός για όλους τους εργαζόμενους, από €5 σε €10, του πρόσθετου ποσού ανά παραγωγικό ημερομίσθιο από τον Ιανουάριο έως τον Νοέμβριο.
Απεργία διαρκείας αποφάσισαν οι εργαζόμενοι στο εμπορικό λιμάνι του Πειραιά
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΕΝ.Ε.Δ.Ε.Π
ΣΕΜΠΟ Ν.ΙΚΟΝΙΟΥ Περάματος Γραφείο Π13, Τηλέφωνα: 6907538256,
EmailΕπικοινωνίας: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. SITE: enedep.gr
Συνάδελφοι, Οι εργαζόμενοι στο λιμάνι του Πειραιά, σε ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της Ευρώπης που έχει στην ιδιοκτησία της ο επιχειρηματικός όμιλος της “COSCO”, συνεχίζουμε τις αγωνιστικές κινητοποιήσεις για την υπογραφή ΣΣΕ με αυξήσεις, τη εφαρμογή των προσαυξήσεων για νυχτερινή εργασία και αργίες, την εφαρμογή των ΒΑΕ επιτέλους στο λιμάνι καθώς και τη προστασία της Υγείας και της Ασφάλειας των ζωών μας. Βρισκόμαστε σε αγωνιστικές κινητοποιήσεις μήνες τώρα αντιμέτωποι με την αδιαλλαξία της “COSCO” που θησαυρίζει πάνω στις δικές πλάτες, πάνω στα δικά μας κορμιά.
24ωρη απεργία την 1η Μαΐου οι εργαζόμενοι στις προβλήτες ΙΙ & ΙΙΙ στο λιμάνι του Πειραιά
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Επί του πιεστηρίου: Νέο σοβαρό ατύχημα συνέβη χθες στην προβλήτα ΙΙΙ, εδώ το σχετικό ρεπορτάζ.
Με νέα 24ωρη απεργία την Κυριακή 1η Μάη συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους για την υπογραφή ικανοποιητικής συλλογικής σύμβασης εργασίας οι εργαζόμενοι τους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ της ΣΕΠ (Cosco) στο λιμάνι του Πειραιά. Εν τω μεταξύ νέο σοβαρό ατύχημα συνέβη χθες στην προβλήτα ΙΙΙ, εδώ το σχετικό ρεπορτάζ.
Η 24ωρη απεργία αποφασίστηκε ομόφωνα στη γενική συνέλευση των εργαζομένων μελών του σωματείου ΕΝΕΔΕΠ, που έγινε αργά το απόγευμα την Τρίτη 19/4, την ημέρα που έληξε η απεργιακή κινητοποίηση.
Με τις κινητοποιήσεις τους οι εργαζόμενοι διεκδικούν:
-Προσαυξήσεις των νυχτερινών, της σαββατιάτικης εργασίας, των Κυριακών και αργιών, αυξήσεις σε όλες τις ειδικότητες.
5,5 εκατ. ευρώ θα μοιραστούν από τον ΟΛΠ οι 4 παραλιμένιοι δήμοι
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Η μεγάλη αύξηση του κύκλου εργασιών του ΟΛΠ κατά το 2021 θα έχει ευεργετικά αποτελέσματα για τους δήμους που… βλέπουν στο λιμάνι, γιατί με βάση τη συμφωνία παραχώρησης ένα ποσοστό της τάξης του 3,5% του ετήσιου τζίρου του λιμανιού θα μοιράζεται αναλογικά σε αυτούς ως ανταπόδοση των οχλήσεων που προκαλεί η λειτουργία του. Πρόκειται για τους Δήμους Πειραιά, Κερατσινίου – Δραπετσώνας, Περάματος και Σαλαμίνας.
Με βάση τα οικονομικά αποτελέσματα που ανακοίνωσε για το 2021, ο κύκλος εργασιών της ΟΛΠ ΑΕ είχε μεγάλη άνοδο και έφτασε τα 154,2 εκατ. ευρώ. Το 3,5% του ποσού είναι περίπου 5,5 εκατ. ευρώ, τα οποία θα τα μοιραστούν οι τέσσερις δήμοι, με τον Πειραιά να λαμβάνει τη μερίδα του λέοντος, που ξεπερνάει τα 2,5 εκατ. ευρώ.
Στο μηδέν πάλι η δημιουργία του Δικαστικού Μεγάρου Πειραιά
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ράνια Ροκιά
Χριστίνα Παπασταθοπούλου. Αγονος κηρύχτηκε ο διαγωνισμός του ΤΑΧΔΙΚ. Και οι δύο προτάσεις παρουσίαζαν προβλήματα ● Το κτίριο των Τελωνείων στην Ακτή Κονδύλη, που ανήκει στο υπουργείο Οικονομικών, προτείνεται ως λύση τώρα για τη δημιουργία νέου Δικαστικού Μεγάρου.
Στο μηδέν βρίσκεται και πάλι η υπόθεση της μεταστέγασης των δικαστηρίων Πειραιά, καθώς πρόσφατα κηρύχτηκε άγονος ο μειοδοτικός διαγωνισμός που είχε προκηρύξει στις 10-12-2021 για την εξεύρεση κτιρίου και τη στέγαση σε αυτό των δικαστικών υπηρεσιών Πειραιά το Ταμείο Χρηματοδότησης Δικαστικών Κτιρίων (ΤΑΧΔΙΚ) του υπουργείου Δικαιοσύνης.
Χαμένο σε αποθήκες το αρχείο του ΟΛΠ
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Το θέμα ανέδειξε η δημοτική παράταξη «Πειραιάς για Ολους» με επικεφαλής τον καθηγητή του ΕΜΠ Νίκο Μπελαβίλα. ● Ζητείται η άμεση παρέμβαση του Δήμου Πειραιά και των Γενικών Αρχείων του Κράτους.
Αγνοείται η τύχη του πολύτιμου αρχείου του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά, με τεκμήρια δύο αιώνων ιστορίας του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας, το οποίο κατά πάσα πιθανότητα είναι χαμένο κάπου στις αποθήκες του ΟΛΠ.
Ένα σημείωμα εφ'όλης της ύλης και της ιστορίας για το Μουσείο Εναλίων Αρχαιοτήτων στο Σιλό Σιτηρών του ΟΛΠ, του Νίκου Μπελαβίλα
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Ο εντυπωσιακός μπετονένιος πύργος του Σιλό Σιτηρών* στο λιμάνι του Πειραιά υπήρξε μία πρωτοφανής σε μέγεθος, μορφή και τεχνολογία κατασκευή για την εποχή του. Κτίστηκε στην προβλήτα της Κρεμμυδαρούς, τη σημερινή Ηετιώνεια το 1934-1936. Τα σχέδια και ο εξοπλισμός ήρθαν από τη Γερμανία και τη Siemens-Bauunion με επίβλεψη του μηχανικού Νικολάου Γαβαλά ο οποίος μεταξύ άλλων είχε σχεδιάσει και το Δημόσιο Καπνεργοστάσιο της οδού Λένορμαν στην Αθήνα. Το πρότυπο του πύργου της αποθήκης σιτηρών ακολουθήθηκε στη συνέχεια και στα λιμάνια της Καβάλας, της Καλαμάτας, του Βόλου.
Η υπόθεση του Σιλό, της μετατροπής του σε Μουσείο Εναλίων Αρχαιοτήτων, ξεκίνησε το 2010. Ήταν μία ιδέα που δρομολογήθηκε από τον τότε κρατικό ΟΛΠ στα πλαίσια ενός εύστοχου ευρύτερου προγράμματος, της Πολιτιστικής Ακτής.
H ανόητη χαμένη μάχη με τη δύναμη της θάλασσας στην Καστέλα, του Νίκου Μπελαβίλα
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Η Καστέλλα είναι ένα από τα ομορφότερα σημεία της πειραιώτικης ακτογραμμής. Εκεί στη βάση του γκρεμού, κάτω από τα νεοκλασικά, δίπλα στο αρχαίο Σηράγγειο, τη Σπηλιά του Παρασκευά όπως την ήξεραν οι παλιότεροι, ο δήμαρχος της δικτατορίας μπάζωσε τα πάντα με υλικά οικοδομών για να δημιουργήσει μία μεγάλη πλαζ, τα Βοτσαλάκια, στη θέση μιάς μικρής παραλίας, που τη λάτρευαν οι Πειραιώτες. Που έμοιαζε με εκείνη την άλλη υπέροχη στα Βαπόρια της Ερμούπολης ή αυτήν κάτω από την Σπιανάδα της Κέρκυρας, με τα αρχοντικά να την πλαισιώνουν στο φρύδι του λόφου. Η παλιά δεν του έκανε, ήθελε μία καινούργια, μεγαλύτερη και "μοντέρνα". Τέτοια αισθητική! Μέσα στα παλιά μηχανουργεία του Πειραιά
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ράνια Ροκιά
Η ιστορία τους ξεκινάει από πολύ παλιά και το μέλλον πολλών εξ αυτών μοιάζει συνδεδεμένο με τη συνταξιοδότηση των ιδιοκτητών τους. Μπήκαμε σε κάποια και μιλήσαμε με τους ανθρώπους που εργάζονται εκεί.
Μιχάλης Γελασάκης. Μια βόλτα στα παλιά μηχανουργεία του Πειραιά είναι όπως και οι χώροι τους. Πυκνή, ενδιαφέρουσα, μυστηριώδης, σκληρή και αναπάντεχα αποκαλυπτική. Η ιστορία τους ξεκινάει από πολύ παλιά και το μέλλον πολλών εξ αυτών μοιάζει συνδεδεμένο με τη συνταξιοδότηση των ιδιοκτητών τους. Μπήκαμε σε κάποια, μιλήσαμε με τους ανθρώπους που εργάζονται εκεί και βιώσαμε τον στίχο του Μανώλη Ρασούλη: «Ένα κι ένα κάνουν δύο, λένε στο μηχανουργείο». Ο αστερισμός της σιδερόσκονης έχει τους δικούς του νόμους.
Η πρώτη νίκη επί Cosco των εργαζομένων στο λιμάνι του Πειραιά και τα τοξικά απόβλητα στον Σαρωνικό από τα έργα του ΟΛΠ
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Αυτοί οι υψηλόβαθμοι Κινέζοι σύντροφοι της Cosco βρίσκουν και τα κάνουν εδώ σ'εμάς ή έτσι έχουν μάθει να δουλεύουν στη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας; Βάζοντας δηλαδή, πάνω από όλα τα κέρδη της κάθε δημόσιας ή ιδιωτικής εταιρείας αδιαφορώντας για νόμους και συμβάσεις, για τα δικαιώματα των εργαζομένων όπως και για την ποιότητα της ζωής όσων διαμένουν γύρω από τις εταιρείες τους;
Η αλήθεια είναι το θέμα της δράσης του ΟΛΠ - Cosco έχει πολλές πλευρές που τα τελευταία χρόνια δικαιολογημένα φτάνουν στη δημοσιότητα βασικά οι αρνητικές. Επειδή το θέμα του ΟΛΠ έχει μεγάλη δυναμική και πολύ ψωμί και αφορά πολλούς ανθρώπους μία καλή και σφαιρική προσέγγιση βασισμένη σε στοιχεία αξίζει κάποια στιγμή να γίνει.