Πειραιάς (111)
Η ημερίδα στον Πειραιά στις 20.11 για την ατμοσφαιρική ρύπανση των πλοίων και οι ηχηρές απουσίες
Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Έγινε την Τετάρτη 20/11/19 στον Πειραιά με επιτυχία η ημερίδα της Γερμανικής Περιβαλλοντικής Ένωσης NABU (με διοργάνωση από τη δική μας Ορνιθολογική Εταιρεία) για την αέρια ρύπανση που παράγουν τα πλοία (με πρωταθλητές τα κρουαζιερόπλοια) και τις προσπάθειες για τη δημιουργία στη Μεσόγειο μιας ΖΕΕ-Ζώνης Ελεγχόμενων Εκπομπών καυσαερίων από τα πλοία, κατά το πρότυπο των ΖΕΕ της Βαλτικής, της Βόρειας Θάλασσας και της Μάγχης.
Η πρόταση του πρωθυπουργού στην Cosco στα γραφεία της στη Σαγκάη
Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Αντισταθμιστικά οφέλη για την τοπική κοινωνία ζητεί η ελληνική κυβέρνηση από την Cosco προκειμένου να κάμψει τις σχετικά έντονες αντιδράσεις και να προχωρήσει στην έγκριση της επένδυσης ύψους 300 εκατομμυρίων ευρώ για την επέκταση του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων του Πειραιά με ένα νέο τέταρτο προβλήτα. Αυτό δήλωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στα κεντρικά γραφεία της Cοsco στη Σαγκάη.
Παπαστράτος, Άγιος Διονύσιος, Πύργος του Πειραιά: Η Dimand αλλάζει το παραλιακό μέτωπο
Συντάκτης Τρύφων Μπεκετιάδης
Άγγελος Κλάδης. Έφτασε το πλήρωμα του χρόνου για τη μεγάλη επενδυτική κίνηση στο παραλιακό μέτωπο του Πειραιά και συγκεκριμένα στην περιοχή του Αγίου Διονυσίου, καθώς τα μεγάλης έκτασης πρώην βιομηχανικά κτίρια που από το 2016 έχουν περάσει στην κατοχή της Dimand Α.Ε. φτάνουν στην ολοκλήρωση.
Πρόκειται για το μεγαλύτερο συμπαγές αστικό ακίνητο της χώρας, όπως έχει χαρακτηριστεί. Οι εγκαταστάσεις της καπνοβιομηχανίας Παπαστράτος λίγα μέτρα μακριά από το λιμάνι, τρία ξεχωριστά αλλά συνορεύοντα κτίρια συνολικής έκτασης άνω των 17.000 τ.μ., τα οποία αναμορφώθηκαν από την πολυδύναμη εταιρία ακινήτων και τώρα επανασυστήνονται ως «Piraeus Port Plaza», στεγάζοντας εταιρίες με χιλιάδες εργαζομένους και αλλάζοντας τα δεδομένα της περιοχής.
Θα επανέλθει o ΟΛΠ για τον νέο προβλήτα στο Κερατσίνι με κάποιες αλλαγές;
Συντάκτρια Σούζη Παλαιοκώστα
Το θέμα είναι πως σ'αυτό το εμπεριστατωμένο άρθρο αναφέρεται ως αιτία της αντίδρασης στην κατασκευή του νέου προβλήτα των δήμων Κερατσινίου Δραπετσώνας και Περάματος και των κατοίκων και εργαζομένων των περιοχών αυτών τον παραγκωνισμό τους από τον ΟΛΠ, καθώς ο προβλήτας IV περιόριζε και τους χερσαίους χώρους που χρησιμοποιούν. Όπως και να το δούμε πρόκειται για ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα του τι σημαίνει στημένη ενημέρωση.
Του Ηλία Μπέλλου. Κενό στα σχέδια ανάπτυξης της Cosco από τα μέσα του 2021 και μετά δημιουργεί το «πάγωμα» της αδειοδότησης νέου, τέταρτου προβλήτα εμπορευματοκιβωτίων από την κυβέρνηση. Επιπλέον, αν δεν εγκριθεί κάποια στιγμή στο προσεχές μέλλον, ανατρέπονται και οι σχεδιασμοί να καταστεί το λιμάνι του Πειραιά ένα από τα πέντε μεγαλύτερα στην Ευρώπη. «Με τους ρυθμούς που αναπτύσσεται η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στον Πειραιά, κάπου στα μέσα του 2021 θα έχει αγγίξει το 100% της δυναμικότητάς μας και, απλά, δεν θα μπορούμε να πάρουμε άλλα εμπορευματοκιβώτια με ό,τι αυτό σημαίνει για τα έσοδα και την κερδοφορία του ΟΛΠ», εξηγούν στην «Κ» πηγές της Cosco.
Συνέντευξη από τον “Πειραιά για όλους” για την επέκταση του προβλήτα κρουαζιέρας και την επιβάρυνση στην πόλη
Συντάκτης Λάκης ΙγνατιάδηςΣυνέντευξη τύπου έδωσε ο επικεφαλής του συνδυασμού Πειραιάς για όλους Νίκος Μπελαβίας στο ΕΒΕΠ σχετικά με το MASTERPLAN ΤΟΥ ΟΛΠ και ειδικότερα για την επέκταση του προβλήτα κρουαζιέρας.
Θα μιλήσουμε για τον Νότιο Προβλήτα του Master Plan του ΟΛΠ καθώς εκτιμούμε ότι πρόκειται για το έργο που επηρεάζει περισσότερο από όλα τα άλλα την περιοχή του Δήμου Πειραιά. Στην αρχική εκδοχή το 2010 (κρατικός ΟΛΠ) ο προβλήτας είχε υπερ-τετραπλάσιο μέγεθος κάλυπτε και τη Δραπετσώνα στην ακτή των Λιπασμάτων, το 2014 μειώθηκε στο διπλάσιο – σε 4 θέσεις κρουαζερόπλοιων και το 2017 στο μισό του, δηλαδή σε 2 θέσεις κρουαζερόπλοιων. Στην τελική μορφή έχει έκταση 133 στρέμματα, βρίσκεται στο νότιο σκέλος της εισόδου του λιμανιού, έξω και παράλληλα με τον μώλο Θεμιστοκλέους προς τα δυτικά.
Ποιος θα σταματήσει τους αδηφάγους Κινέζους, του Γιώργου Γαβρίλη από το fb
Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Να μην καταπιεί το λιμάνι την πόλη
Νέο master plan κατέθεσε ο ΟΛΠ/ Cosco με ουσιαστικές αλλαγές από τα όσα μέχρι σήμερα είχαν συζητηθεί. Αυτό το νέο master plan:
1. Αγνοεί και δεν τηρεί τη συμβατική υποχρέωση ως οφείλει να θέσει το προτεινόμενο σχέδιο στη διαδικασία της διαβούλευσης με τους φορείς της Αυτοδιοίκησης και της πόλης.
2. Με τις προτεινόμενες αλλαγές επεκτείνει την εμπορική δραστηριότητα (εμπορευματοκιβώτια) μέσα στον αστικό ιστό (Κερατσίνι).
Την Τρίτη 17.9, η συναυλία και την Τετάρτη 18.9, η πορεία για τα έξι χρόνια από τη δολοφονία του Π.Φύσσα από τους Χρυσαυγίτες
Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Έξι χρόνια από τη δολοφονία του Παύλου Φύσσα από το τάγμα εφόδου της εγκληματικής ναζιστικής Χρυσής Αυγής και το έγκλημα παραμένει ατιμώρητο, οι δολοφόνοι κυκλοφορούν ελεύθεροι», σημειώνουν μεταξύ άλλων τα σωματεία, αναδεικνύοντας τις βαρύτατες ευθύνες των κυβερνήσεων για την καθυστέρηση της δίκης της Χρυσής Αυγής.
Στο Κερατσίνι, στο πλαίσιο του αγώνα ενάντια στον εκφασισμό της κοινωνίας, διεξήχθει με επιτυχία το τριήμερο 13-15.9 στο εργοστάσιο του Καχραμάνογλου το αντιφασιστικό φεστιβάλ " Παύλος Φύσσας - Killah P". Ακολουθούν μία συναυλία και η πορεία.
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ: Η οικογένεια του Παύλου Φύσσα για τον Αντιφασιστικό Σεπτέμβρη 2019
Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Μετράμε τον 6ο Σεπτέμβρη χωρίς τον Παύλο και όλα αυτά τα χρόνια δίνουμε ο καθένας μας τις προσωπικές του μάχες αλλά και όλοι μαζί, προκειμένου να αποδοθεί δικαιοσύνη, όχι μόνο μέσα στην δικαστική αίθουσα, όπου η δίκη κατά των δολοφόνων της ΧΑ βαίνει προς τον πέμπτο χρόνο της, αλλά και στην κοινωνία. Όλα αυτά τα χρόνια, λοιπόν, η προσπάθεια των αντιφασιστών οδήγησε στην - σε μεγάλο βαθμό - κοινωνική απομόνωση του ναζιστικού μορφώματος, αρχικά με το σταδιακό κλείσιμο των γραφείων του ανά την Ελλάδα και στη συνέχεια με τον εκλογικό του αποκλεισμό από το κοινοβούλιο, αλλά και την έγερση του ενδιαφέροντος του κόσμου για τις εξελίξεις στην δίκη.
Γιώργος Γαβρίλης: Πέντε χρόνια παραγωγικής συνεργασίας της Περιφέρειας Αττικής με τις Δημοτικές Αρχές και τους φορείς της Π.Ε. Πειραιά
Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Έκλεισε ένα κύκλος που άνοιξε τον Σεπτέμβριο του 2014, μια πορεία που ξεκίνησε σε δύσκολες μνημονιακές συνθήκες, και παρά τις δυσκολίες που έβαζε σε όλα τα επίπεδα η σοβούσα κρίση, κρίση οικονομική, κρίση εκπροσώπησης, κρίση αρχών και αξιών, εργαστήκαμε με προσήλωση και εντιμότητα και πιστεύω ότι αφήνουμε πίσω μας μετρήσιμα και ορατά αποτελέσματα σε όλους τους τομείς οργάνωσης και λειτουργίας των πόλεων.
Σχετικά με την αξιοποίηση των Λιπασμάτων και τις δηλώσεις Μητσοτάκη, των δημ.συμβούλων Χρ.Λαμπρίδη - Σ.Διδυμιώτη
Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Αναγκαία η ύπαρξη αποσαφηνίσεων και η οργάνωση δημόσιου διαλόγου για την αξιοποίηση της έκτασης των 204 στρεμμάτων της περιοχής των Λιπασμάτων
Η αξιοποίηση της παραχωρημένης από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ έκτασης του παραλιακού μετώπου των Λιπασμάτων στη Δραπετσώνα ως τόπου πολιτισμού και αναψυχής από την Περιφέρεια και τη Δημοτική Αρχή, αγκαλιάστηκε όχι μόνο από την τοπική κοινωνία αλλά και από τους πολίτες της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά και του Λεκανοπεδίου. Οι πολίτες με τη στάση τους επιβράβευσαν τον τρόπο αξιοποίησης της περιοχής έναντι άλλων (πχ βιομηχανικές χρήσεις, πίστα φόρμουλα ένα κλπ) που είχαν προταθεί ή και επιχειρηθεί να επιβληθούν.