Πειραιάς (209)
''Ασφυξία'' από κοκτέιλ θανάτου αέριων ρύπων στον Πειραιά - Στοιχεία σοκ για την ατμοσφαιρική ρύπανση στο λιμάνι
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Σοκάρουν τα στοιχεία για την ατμοσφαιρική ρύπανση από τα πλοία στο λιμάνι του Πειραιά...
"Κράτα την αναπνοή σου" θα μπορούσε να είναι με απλά λόγια το συμπέρασμα από τις μετρήσεις αερίων ρύπων στον Πειραιά.
Αυτή η παρουσίαση αποτελεί μέρος του έργου EU LIFE: LIFE4MEDECA με σκοπό να ορίσει μια περιοχή ελέγχου εκπομπών στη Μεσόγειο Θάλασσα για τη μείωση των επικίνδυνων για την υγεία και των επιβλαβών για το κλίμα εκπομπών της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τα πλοία.
Για το Μετρό, το Τραμ, τα σενάρια επεκτάσεων στον ευρύτερο Πειραιά εφ’ όλης της ύλης, του Νίκου Μπελαβίλα
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Τώρα που πέρασαν τα εγκαίνια της Γραμμής 3 του Μετρό στον Πειραιά ας «κάνουμε ταμείο» βλέποντας το από εδώ και μπρος.Ένα θα πρέπει να είναι το αίτημα για το κυκλοφοριακό πρόβλημα στον Πειραιά, του Orestes Kolokouris, στο fb
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Διαβάζω από την "Kίνηση Πολιτών για την υπεράσπιση του ΙΧ" (τα ρετάλια της κίνησης κατά της κρουαζιέρας που συμμετείχα) να ζητανε δημοτικό πάρκινγκ στο κέντρο του πειραια, στο σταθμό του μετρό Δημοτικό θέατρο, με την αιτιολόγηση "πάντα δίπλα σε σταθμο μετρό υπάρχει πάρκινγκ για ευνόητους λόγους". Πέρα από τη σκοτεινή υπάρχει και η φωτεινή πλευρά του ΟΛΠ/Cosco που ως εκ θαύματος είδαμε και τις δύο στο α' εξάμηνο του 2022
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Σχετικά με τον ΟΛΠ - Cosco οι γνώμες/κρίσεις που διατυπώνονται δημόσια από το 2015 είναι χοντρικά δύο κατηγοριών. Η μία είναι αυτή που προβάλλει συστηματικά μόνο την σκοτεινή πλευρά του φεγγαριού και που κατά την γνώμη μας έχουν εν μέρει δίκαιο όσοι βλέπουν μόνο αυτήν την πλευρά. Αναφερόμαστε σε κακά που έχουν να κάνουν με τους περιβαλλοντικούς ρύπους που οφείλονται στον ΟΛΠ. Χάνουν πάντως σε ένα σημείο όλοι αυτοί που εστιάζουν στην περιβαλλοντική επιβάρυνση της περιοχής των δήμων που συνορεύουν με το λιμάνι μιας και ποτέ δεν έχουν επεξεργαστεί ένα σχέδιο για την μείωσή τους όπου και όσο είναι δυνατή, διότι είναι προφανές δεν έχει νόημα να συζητάμε για την εξάλειψή τους, διότι τότε το ανήκουστο αίτημα που προκύπτει αβίαστα είναι να κλείσει το λιμάνι.
Τη Δευτέρα θα δει ο Πειραιάς να φτάνει το μετρό, θα δει όμως κάποτε έστω κι ένα τετραγωνικό περισσότερο πράσινο;
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Δημήτρης Καπράνος. Την Δευτέρα 10.10 εγκαινιάζεται ο σταθμός του “Μετρό” στον Πειραιά! Μπορεί να καθυστέρησαν για κάμποσα χρόνια τα “έργα”, μπορεί ο Πειραιάς να μην είδε ούτε ένα τετραγωνικό μέτρο περισσότερο πράσινο (έστω και ως “αντισταθμιστικά” βρε αδελφέ), αλλά από μεθαύριο θα έχει κι αυτός τους σταθμούς του τού Μετρό.Κεντρικός Πειραιάς, ο ορισμός του χρόνιου μποτιλιαρίσματος
Επιλέγων ή Συντάκτης Φώτης Νυχτολέας
Άγγελος Ρέντουλας. Είμαι κάτοικος Πειραιά. Το σπίτι μου είναι στην άκρη της χερσονήσου, στα Υδραίικα, πλησίον της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων. Οπερ σημαίνει ότι για να προσέλθω στην εργασία μου, στο Νέο Φάληρο (είναι δεν είναι 4 χιλιόμετρα), χρειάζεται να διασχίσω όλη την πόλη, είτε από Πειραϊκή, Πασαλιμάνι, Καστέλλα, είτε από το λιμάνι: Αγιο Νικόλαο, Αγία Τριάδα, Εθνικής Αντιστάσεως, Ομηρίδου Σκυλίτση. Στην καλύτερη περίπτωση, χρειάζομαι 20 λεπτά. Το έχω κάνει έως και μιάμιση ώρα, καλά διαβάσατε, μία ώρα και μισή! Ιδίως το καλοκαίρι. Τις Παρασκευές. Τις ώρες αιχμής. Την ώρα που κλείνει η αγορά. Τις Κυριακές το βράδυ. Το στατιστικό μου έχει σαστίσει. Δεν βγάζω άκρη. Τα νεύρα μου τελατίνι. Βάζω μουσική, λέω τα ωμ μου, παίρνω βαθιές ανάσες, παίρνω τα μισά τηλεφωνήματα της ημέρας. Ουφ, έφτασα.
Λέμε ναι στο τσαντόρ στις δημόσιες πλαζ του κόσμου και του Πειραιά βεβαίως
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Τα Βοτσαλάκια, γνωστούς στους παλιούς ως του Παρασκευά, είναι μία αρκετά μεγάλη παραλία στην Καστέλα. Ένα μικρό κομμάτι της έχει ξαπλώστρες και ομπρέλες που ανήκουν σε ένα καφέ μπαρ με ωραία θέα που λειτουργεί εκεί και τα βράδυα είναι ανοιχτό και ένα εστιατόριο. Σ'αυτή την πλαζ τους καλοκαιρινούς μήνες προβάλλει ταινίες και το σινέ Βοτσαλάκια και εκτός τους καλοκαιρινούς μήνες λειτουργεί και η δημοτική πισίνα που τώρα ανακαινίζεται.
Στην παραλία αυτή κολυμπούν εκτός από τους Έλληνες και τουρίστες από τα Βαλκάνια, όπως και από άλλες χώρες της Μεσογείου και μέχρι και πέρσυ και από τη Ρωσία. Σ'αυτή τη παραλία όταν φυσούν βοριάδες κολυμπώ κι εγώ τα τελευταία χρόνια.
Σήμερα εμφανίστηκε μία ομάδα από γαλλόπουλα, που ανάμεσά τους ήταν και κάποια μαυράκια και μία μικρή μουσουλμάνα, που φορούσε το μαύρο τσαντόρ της που το λένε μπουρκίνι. Όλα τα παιδιά βούτηξαν με τα μαγιό τους, τα κορίτσια βεβαίως με τα μπικίνι τους, εκτός από τη μουσουλμάνα που βούτηξε με το τσαντόρ της.
Μετρημένες οι μέρες των ιπτάμενων δελφινιών, ζήτω τα Aero Highspeed
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Τον Αύγουστο θα αντικατασταθούν από τα καταμαράν Aero Highspeed
Ηλίας Μπέλλος, Στην ιστορία θα περάσουν από τον Αύγουστο τα ιπτάμενα δελφίνια, που μετέφεραν δεκάδες, αν όχι εκατοντάδες εκατομμύρια Ελληνες και ξένους επιβάτες τις τελευταίες πέντε δεκαετίες. Συνδεδεμένα στην αντίληψη των περισσότερων ως θορυβώδη αλλά γρήγορα μέσα για καλοκαιρινές και όχι μόνον αποδράσεις, κυρίως στον Αργοσαρωνικό, ξεπέρασαν κατά πολύ το προσδόκιμο χρόνο ζωής τους με επιτυχία. Θα αντικατασταθούν από τρία υπερσύγχρονα νεότευκτα ντιζελοκίνητα ταχύπλοα καταμαράν από ανθρακονήματα με φωτοβολταϊκά πάνελ.
Σήμερα η Attica Group, που ελέγχει μικρό, πλην όμως τον μεγαλύτερο στόλο των ρωσικών υδροπτέρυγων στην Ελλάδα, λειτουργεί τρία τέτοια σκάφη, ενώ ένα τέταρτο παραμένει πάντοτε σε εφεδρεία για να κάνει τη βάρδια κάποιου άλλου σε περίπτωση βλάβης.
ΠΕΙΡΑΙΑΣ για όλους: " Ημέρα ντροπής για τον Δήμο Πειραιά: Κατεδαφίζεται το εργοστάσιο της ΧΡΩ.ΠΕΙ"
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Κατ' εντολή Κυριάκου Μητσοτάκη και με τη σύμφωνη γνώμη του Γιάννη Μώραλη (15.06.2022) κατεδαφίζεται ολοσχερώς ένα από τα πιο σημαντικά εργοστάσια στην ιστορία του "Ελληνικού Μάντσεστερ", η ΧΡΩ.ΠΕΙ στην οδό Πειραιώς.
Το Υπουργείο Περιβάλλοντος ακύρωσε την προστασία των διατηρητέων κτιρίων και το Υπουργείο Πολιτισμού αρνήθηκε με χθεσινή απόφαση (23.06.2022) να τα χαρακτηρίσει για να σωθούν. Είναι μία ημέρα ντροπής για τον Δήμο του Πειραιά.
Καλά κρασιά για τα έργα του μετρό στον Πειραιά που θα τελειώσουν το '23, αλλά το θέμα είναι άλλο
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Νίκος Μπελαβίλας. Πριν ενάμιση μήνα η διοίκηση της «Αττικό Μετρό» διαβεβαίωσε τον Δήμαρχο Πειραιά ότι η γραμμή του Πειραιά και οι σταθμοί «Μανιάτικα», «Πειραιάς» και «Δημοτικό Θέατρο» θα παραδοθούν τον Ιούνιο. Τελικά ούτε στο τέλος του χρόνου δεν θα έχει συμβεί αυτό.