V.Siouti. Γιατί η αιτία της σύγκρουσης δεν ήταν μόνο το «ανθρώπινο λάθος» του άπειρου σταθμάρχη, η φωτοσήμανση που δεν λειτουργούσε, αλλά στον Ευρωπαϊκό οργανισμό δηλώναμε κάθε φορά ότι απλώς τύχαινε να μην λειτουργεί προσωρινά σε κάποια σημεία και μερικές ακόμα σημαντικές επισημάνσεις.
Σ.Δ. Το θολωμένο μου μυαλό, από το πλήθος των σημαντικών και ασήμαντων γεγονότων και από τα αληθή και ψευδή στοιχεία που κυκλοφορούσαν αυτά τα δύο χρόνια στο διαδίκτυο, επιτέλους ξεθόλωσε από αυτό το εξαιρετικό βίντεο και όλα μπήκαν στη θέση τους, εκεί που τα είχε τοποθετήσει εξ αρχής το ένστικτό μου και η επιθυμία μου για δικαιοσύνη.
Να μην ξεχνάμε επίσης το γενικότερο πλαίσιο, δηλαδή τη "Σύμβαση 717" που αφοράτην αποκατάσταση του συστήματος τηλεχειρισμού και σηματοδότησης του σιδηροδρομικού τμήματος Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Προμαχώνας, και υπογράφηκε το 2014 για να ολοκληρωθεί έως το 2016 και ακόμα δεν έχει ολοκληρωθεί, ευθύνη βασικά των υπουργών Μεταφοράς από το '14 και μετά.Ο αγώνας για την απονομή δικαιοσύνης συνεχίζεται στο πλάι των γονέων των Τεμπών και της Μαρίας Καρυστιανού. Αυτών δηλαδή που εξακολουθώ να τους εμπιστεύομαι.