Όλη η απαιτούμενη ενέργεια θα παράγεται από το φωτοβολταϊκό πάρκο της ενεργειακής κοινότητας Υπερίων στην οποία συμμετέχει. Η Greenpeace εξασφάλισε την κάλυψη των ενεργειακών της αναγκών από ηλιακή ενέργεια και γίνεται η πρώτη περιβαλλοντική οργάνωση στην Ελλάδα που το πετυχαίνει! Εφαρμόζοντας στην πράξη τις αρχές της ενεργειακής δημοκρατίας, συνδημιούργησε και συμμετέχει στην ενεργειακή κοινότητα Υπερίων, της οποίας πρώτο έργο αποτελεί ένα φωτοβολταϊκό πάρκο. Μέσω εικονικού ενεργειακού συμψηφισμού τα μέλη θα απολαμβάνουν καθαρή ενέργεια από τον ήλιο, συμβάλλοντας ενεργά στην ενεργειακή μετάβαση με όρους κοινωνικής δικαιοσύνης και συμμετοχικότητας. Ταυτόχρονα, η εμπειρία σύστασης της κοινότητας μεταφράστηκε σε διδάγματα που μοιράζονται με τους πολίτες και μία προσπάθεια να διορθωθούν οι ελλείψεις.
Οικολογικά Νέα (244)
Ευρωβαρόμετρο: Τι πιστεύουν οι Έλληνες για την κλιματική αλλαγή
Επιλέγων ή Συντάκτης Φώτης Νυχτολέας
Ως ένα «πολύ σοβαρό πρόβλημα που αντιμετωπίζει ο πλανήτης», θεωρούν οχτώ στους δέκα Έλληνες (84%), την κλιματική αλλαγή, έναντι ποσοστού 78%, κατά μέσο όρο, στην ΕΕ, σύμφωνα με μια νέα έρευνα του Ευρωβαρόμετρου που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα.
Ειδικότερα, ένας στους δέκα ερωτηθέντες στην Ελλάδα (10%) θεωρεί την κλιματική αλλαγή ως ένα από τα πιο σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κόσμος (έναντι 18% κατά μέσο όρο στην ΕΕ). Η κλιματική αλλαγή κατατάσσεται στην τέταρτη θέση στην Ελλάδα, ως το πιο σοβαρό πρόβλημα που αντιμετωπίζει ο κόσμος, μετά την οικονομική κατάσταση (28%), τη φτώχεια, την πείνα και τη λειψυδρία (18%) και τη διάδοση μεταδοτικών ασθενειών (14%).
Oριστικό τέλος για πολλά πλαστικά μιας χρήσης - Ποια καταργούνται από τις 3 Ιουλίου
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Σούζη Παλαιοκώστα
Πολλά είναι τα πλαστικά μιας χρήσης που από την Κυριακή 3 Ιουλίου θα αποτελούν παρελθόν από την καθημερινότητά μας καθώς τίθεται σε ισχύ η απαγόρευσή τους στην ΕΕ.
Η απαγόρευση αφορά, μεταξύ άλλων, καλαμάκια, κύπελλα, μαχαιροπήρουνα, πιάτα και ράβδους μπαλονιών.
Το τεράστιο πρόβλημα με τα πλαστικά προϊόντα μίας χρήσης που χρησιμοποιούνται μια μόνο φορά ή για μικρό χρονικό διάστημα είναι πως σχεδόν πάντα καταλήγουν στις θάλασσες. Ενδεικτικό είναι πως τα 10 πιο κοινά πλαστικά είδη μίας χρήσης αντιπροσωπεύουν το 70% όλων των θαλάσσιων απορριμμάτων στην ΕΕ.
Θα βρεθεί σε καλή σχέση η Τοπική Αυτοδιοίκηση με τις Πράσινες Ενεργειακές Κοινότητες τώρα που γυρίζει;
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Ότι η πράσινη μετάβαση, μια από τις νέες σημαντικές κινήσεις της Ε.Ε μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με εγκεκριμένο ποσό 800 δισ. ευρώ περίπου, είναι γεγονός, μιας και σε αρκετές χώρες έχει ήδη αρχίσει να τρέχει το πράσινο νεράκι στο αυλάκι τους, ενώ σε άλλες, όπως η δική μας, βρίσκεται στα σκαριά. Ελπίζουμε ότι αυτή την πραγματικότητα θα την έχουν πάρει είδηση και οι παράγοντες της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, όταν εξ άλλου και στην χώρα μας η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι βασικός στόχος του Ταμείου Ανάκαμψης είναι η πράσινη μετάβαση.
Το ελληνικό γραφείο της Greenpeace γίνεται ηλιακό!
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Σούζη ΠαλαιοκώσταΚαι ΚΙΝΑΛ και ΜέΡΑ 25 και δήμος Κερατσινίου Δραπετσώνας και "Αλλάζουμε" και δημότες αυτήν τη βδομάδα σε δράσεις για τα περιβαλλοντικά προβλήματα του δήμου και προπάντων της μελισσανιδίλας
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Πληροφορούμε κι εμείς πως στις 5 Ιουνίου κάθε χρόνο εορτάζεται η Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος. Είναι μία από εκείνες τις συμβολικές κινήσεις που κακό δεν κάνουν και παίζεται και η πιθανότητα κάτι καλό για τον κόσμο να προκαλέσουν οι κινητοποιήσεις των πολιτών. Το κακό είναι ότι ο αγώνας εναντίον της κλιματικής αλλαγής δε φαίνεται μέχρι στιγμής να αποδίδει τα προσδοκούμενα σύμφωνα με τους στόχους της παγκόσμιας συμφωνίας του Παρισιού 2016. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι βρισκόμαστε καθ'οδόν για όλο και πιο έντονα και πιο πολλά ακραία καιρικά φαινόμενα που θα ξεχαρβαλώνουν από λίγο έως πολύ τις περισσότερες χώρες του κόσμου, θα προκαλούν πολλούς θανάτους και θα αυξάνουν διαρκώς τον αριθμό των περιβαλλοντικών προσφύγων.
Το Παρίσι βάζει φρένο στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων
Επιλέγων ή Συντάκτης Μανώλης Ροσμαράκης
Πέτρος Πιτσίνης. Το κέντρο της Πόλης του Φωτός θα μετατραπεί από του χρόνου σε άβατο για έναν μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων και θα γίνει φιλικότερο προς τους πεζούς και τους ποδηλάτες.
ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ο Μεγάλος Περίπατος εξελίχθηκε σε φιάσκο, όμως σε κάποιες άλλες μεγαλουπόλεις περιορίζουν δραστικά την κυκλοφορία των οχημάτων με σχέδιο, μεθοδικότητα και με προσεκτική προετοιμασία ώστε να γίνει αποδεκτή από τους πολίτες. Χαρακτηριστικό –και πιο φρέσκο– είναι το παράδειγμα του Παρισιού, που φιλοδοξεί να εξελιχθεί σε μία άκρως φιλική πόλη για τους κατοίκους του και να βάλει τέλος στη χρόνια ταλαιπωρία όσων ζουν στο κέντρο του.
Πράσινη ανάπτυξη: Η λεηλασία της φύσης
Επιλέγων ή Συντάκτης Γιώργος Μεριζιώτης
Επιμέλεια δημοσίευσης: Γιώργος Μεριζιώτης.
(Αφιερωμένο στην οικολογική καταστροφή στα Γεράνεια Όροι που έγιναν παρανάλωμα του πυρός 72 χιλιάδες στρέμματα δάσους, λέτε να έγιναν από αμέλεια ενός που καθάριζε το οικόπεδο του;)
Το λιμάνι του Πειραιά σε οικολογική τροχιά με καύσιμα με λιγότερο θείο και με ενεργειακή αυτοτέλεια κι ο ρόλος του σταθμού της ΔΕΗ στο Κερατσίνι
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
1) Είχαμε χαρεί πριν ένα χρόνο όταν διαβάσαμε σχετικά με τον νέο κανονισμό του Διεθνή Οργανισμού Ναυτιλίας "ΙΜΟ 2020" που έχει να κάνει με την χρήση καυσίμου από όλα τα πλοία πετρελαίου με μέγιστη περιεκτικότητα σε θείο 0,5% ή να συνεχίζουν να καταναλώνουν το παλαιό καύσιμο (3,50% m/m με θείο) με την χρήση όμως scrubbers ή να χρησιμοποιούν άλλα καύσιμα, όπως π.χ είναι το Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο. Χαρήκαμε διότι για χρόνια όποτε τύχαινε και διαβάζαμε έρευνες για την ατμοσφαρική ρύπανση στο λεκανοπέδιο την μεγαλύτερη και πάντα βλαβερή για την υγεία την είχε πάντα το λιμάνι του Πειραιά. Κανονικά θα πρέπει τώρα να έχουν μειωθεί αισθητά οι ρύποι στην ατμόσφαιρα που οφείλονται στο θείο, αλλά θα θέλαμε να είμαστε βέβαιοι με επίσημα στοιχεία μιας και ζούμε σε μία χώρα και σε έναν κόσμο που ποτέ δεν ξέρεις, ιδιαίτερα αν οι ισχυροί οικονομικά υποχρεούνται να εφαρμόσουν κανονισμούς και νόμους που μειώνουν τα κέρδη τους. Τα στοιχεία αυτά θα μπορούσε να τα ζητάει και να τα έχει και ο δήμος Κερατσινίου Δραπετσώνας ως παραλιμένιος που είναι ,μιας και αφορούν δημότες του που κατοικούν κι εργάζονται γύρω από το λιμάνι.
Πώς θα είναι το Φάληρο στο μέλλον: Τι περιλαμβάνει το Οικολογικό Πάρκο
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Σ.Δ. Μία αναφορά στην χρηματοδότηση του οικολογικού πάρκου στον όρμο του Φαλήρου, εκεί όπου οι συμμετέχοντες γνωρίζουν τις ευεργετικές επιδράσεις των μητροπολιτικών πάρκων στο λεκανοπέδιο και όχι όπως οι δικοί μας εδώ στον δυτικό Πειραιά που παρουσιάζουν μια παγερή αδιαφορία για το πράσινο.
Και μία ερώτηση, νομίζω εύκολη. Γιατί υπάρχουν πρόσωπα και δυνάμεις που επιλέγουν δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις στο νοτιο-ανατολικό Πειραιά για κοινωφελή και κερδοφόρα έργα, ιδιαίτερα κατά μήκος της παραλίας, αρκετές δεκαετίες τώρα, επενδύσεις που είναι πολλαπλάσιες απ'αυτές στον δυτικό Πειραιά;
Ο ελληνικός γρίφος των υδρογονανθράκων
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Σούζη Παλαιοκώστα
Γιάννης Κιμπουρόπουλος. Οι εξελίξεις που σηματοδοτούν τη σταδιακή εγκατάλειψη της ενεργειακής στρατηγικής δεκαετιών, τα ερωτήματα για την τύχη των χερσαίων και θαλάσσιων «οικοπέδων» εξόρυξης αερίου και πετρελαίου και οι αντιφάσεις της κυβερνητικής στρατηγικής, που δεν είναι σαφές αν επιλέγει ή απλώς ακολουθεί το ρεύμα.
Παρά τις διευκρινίσεις και αναδιατυπώσεις, η δήλωση του υπουργού Εξωτερικών πριν από μία εβδομάδα ότι «η Ελλάδα δεν σχεδιάζει στο άμεσο μέλλον να γίνει χώρα παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου» συμπυκνώνει μια στρατηγική στροφή. Στροφή που δεν αφορά παρά ελάχιστα τις προθέσεις της κυβέρνησης Μητσοτάκη.