Αυτό με το δημόσιο δεν μπορεί να συνεχιστεί.

Χθές πάω στον ΕΦΚΑ στην Λεωχάρους 5 στον Πειραιά για να ρωτήσω κάτι..

Μου λέει δεν μπορείτε να ρωτήσετε και να πάρετε απάντηση πρέπει να κλείσετε ραντεβού,  ενώ δεν υπήρχε άτομο σε αναμονή.

Άλλωστε τι την ενδιαφέρει , δικός της άνθρωπος ταλαιπωρείται;

Μου λέει σας κλείνω αύριο στις 8.

Πάω σήμερα, ο ΕΦΚΑ κλειστός λόγω Αγίου Σπυρίδωνα γιορτάζει όλος ο Πειραιάς, εκτός από μένα.

Καλά χθές κλείνοντας μου το ραντεβού δεν ήξερε ότι δεν θα δουλεύει επειδή γιορτάζει ο πολιούχος του Πειραιά;

Κατάρ: Εκταση 11.637 τ.χλμ., πληθυσμός 2.857.822 κατοίκους, πρωτεύουσα Ντόχα (1.120.000). Το Κατάρ είναι μια οικονομία  υψηλού εισοδήματος, έχοντας τα τρίτα μεγαλύτερα αποθέματα φυσικού αερίου  και μεγάλα αποθέματα πετρελαίου. ΑΕΠ Ολικό: 359.633 δισ. $ και Κατά κεφαλή: 116.249$. Το Αλ Τζαζίρα ειδησεογραφικό δίκτυο δορυφορικής τηλεόρασης έχει την έδρα του στο Κατάρ. 

Βασιλική ΣιούτηΑπό το Qatargate και τους δεσμούς με το περιβάλλον Τραμπ μέχρι τις δωρεές σε αμερικανικά πανεπιστήμια, το sporstwashing και τις υποθέσεις στην Ελλάδα, το Κατάρ χτίζει ένα αόρατο δίκτυο επιρροής που εκτείνεται από την Ουάσιγκτον έως τις Βρυξέλλες.  

Μαρίνα Καρπόζηλου. Στις αρχές της δεκαετίας του ’70, σε ένα υπόγειο του Ουισκόνσιν, δύο φίλοι που λάτρευαν τα παιχνίδια στρατηγικής και φαντασίας αποφάσισαν να δοκιμάσουν κάτι διαφορετικό.

Οι Γκάρι Γκάιγκαξ και Ντέιβ Αρνεσον είχαν την ιδέα, αντί οι παίκτες να διοικούν στρατούς σε μια μάχη, να αναλαμβάνουν τον ρόλο ενός ήρωα μέσα σε μια φανταστική περιπέτεια.

Αυτή η απλή αλλαγή, σχεδόν αυτονόητη σήμερα, ήταν τότε επαναστατική.

Στο Dungeons & Dragons (D&D) κάθε παίκτης δημιουργεί έναν χαρακτήρα -έναν πολεμιστή, μάγο, κλέφτη, ξωτικό ή ό,τι άλλο φανταστεί- με δικές του δεξιότητες και προσωπικότητα, και μια φανταστική αποστολή ξετυλίγεται συνεργατικά.

Ενας παίκτης αναλαμβάνει χρέη Dungeon Master (DM), δηλαδή αφηγητή και «διαιτητή» του παιχνιδιού, περιγράφοντας τον κόσμο και τους κατοίκους του, ενώ οι υπόλοιποι παίκτες αποφασίζουν τις πράξεις των ηρώων τους.

Νίκος Μακρής: Οι ωκεανοί σε καθεστώς συναγερμού: Γιατί η Μεσόγειος εξελίσσεται σε «καυτό σημείο» του πλανήτη - Τι εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Pierre Bahurel, γενικός διευθυντής του Mercator Ocean International.

Οι ωκεανοί του πλανήτη βρίσκονται σήμερα υπό άνευ προηγουμένου πίεση, βρισκόμενοι αντιμέτωποι με την «τριπλή περιβαλλοντική κρίση»: κλιματική αλλαγή, απώλεια βιοποικιλότητας και ρύπανση.
Αυτό επισημαίνει, σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο Πιερ Μπαουρέλ (Pierre Bahurel), γενικός διευθυντής του οργανισμού Mercator Ocean International, ο οποίος ηγείται της ευρωπαϊκής και διεθνούς προσπάθειας για την ψηφιακή παρακολούθηση των ωκεανών. 

Ναι, και κάπως έτσι ένα μη θέμα ( οπλοχρησία) γίνεται θέμα. Κάπως έτσι χτίζεται η ατζέντα, το μαύρο οπλοστάσιο των αντιδραστικών ιδεών. 

Ένας ανθυποτραμπίσκος υπουργός, γνωστό attention whore, πετάει μια μπαρούφα για το πόσο αγαπάει το αμερικανικό μοντέλο με τα όπλα. Είναι εξάλλου τόσο επιτυχημένο μοντέλο να έχει ο καθένας στο συρτάρι της κουζίνας ένα πιστόλι και στη ντουλάπα της κρεβατοκάμαρας μια ημιαυτόματη καραμπίνα. Το δείχνουν και τα στοιχεία με τα mass shootings σε σχολεία και εμπορικά κέντρα. 

Γίνεται σούσουρο από τη δήλωση του εν λόγω. 

Λίνα Γιάνναρου, Γιώργος Λιάλιος ,  Νίκος Βατόπουλος: Η οικία Τσώκρη στο Αργος είναι ένα από τα τέσσερα ιστορικά κτίρια για τη διάσωση των οποίων πολίτες προσέφυγαν στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Η πολιτεία έχει ευθύνη για τα διατηρητέα κτίρια και εφόσον διαπιστώνει ότι βρίσκονται σε κίνδυνο, πρέπει είτε να διατάξει τον ιδιοκτήτη να λάβει μέτρα για την αναστήλωσή τους είτε, εφόσον αυτό δεν είναι εφικτό, να παρέμβει, όπως τελικά αποφάσισε το ΣτΕ.

Ευχή ή κατάρα η ιδιοκτησία διατηρητέων στην Ελλάδα;

Της Λίνας Γιάνναρου

Φανταστείτε να μοιράζεστε ένα κτίριο με έναν συνιδιοκτήτη που αρέσκεται να παίρνει όλες τις αποφάσεις γύρω από αυτό, αλλά αρνείται σθεναρά να συμμετάσχει σε οποιοδήποτε έξοδο.

Ο «Ηλεκτρικός» της Αθήνας αλλάζει ριζικά, καθώς μπαίνει σε τροχιά πλήρους ανανέωσης που θα βελτιώσει αισθητά τις καθημερινές μετακινήσεις των πολιτών.

 Πρόκειται για ένα έργο που θα αλλάξει την εικόνα και τη λειτουργία της Γραμμής 1 του Μετρό, φέρνοντας νέους, αναβαθμισμένους συρμούς που θα εξασφαλίσουν μεγαλύτερη ασφάλεια, άνεση και αποδοτικότητα.