Η CAF πρόκειται να παραδώσει συνολικά 14 συρμούς της 8ης παραλαβής — που μπήκαν στην κυκλοφορία μεταξύ 1983-1985 — πλήρως αναβαθμισμένους και ικανούς για παραγωγική λειτουργία για τα επόμενα 25 χρόνια από την ολοκλήρωση της σύμβασης.

Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την αντικατάσταση των παλαιών και ενεργοβόρων DC κινητήρων έλξης με σύγχρονους κινητήρες AC, την αντικατάσταση της περιστρεφόμενης γεννήτριας με σύγχρονη γεννήτρια στατικού τύπου, την αντικατάσταση των αεροσυμπιεστών και του πνευματικού συστήματος — περιλαμβανομένου του συστήματος ελέγχου των θυρών επιβατών — καθώς και την αναβάθμιση του συστήματος κλιματισμού.

Παράλληλα, προβλέπονται διευκολύνσεις για ΑμεΑ με προσβάσιμους συρμούς και ζώνες ασφαλείας για αμαξίδια, εγκατάσταση κλειστού κυκλώματος καμερών και οθονών πληροφόρησης, καθώς και ολοκληρωτική αισθητική αναβάθμιση του εσωτερικού — νέο δάπεδο, πλευρικά τοιχώματα, αντικατάσταση παραθύρων και καθισμάτων, φωτισμός LED και νέα παράθυρα.

Στόχος: Δρομολόγια σχεδόν ανά 5 λεπτά

Ο εκσυγχρονισμός των 14 συρμών αναμένεται να οδηγήσει σε σημαντική αριθμητική και ποιοτική ενίσχυση του στόλου της Γραμμής 1, με στόχο την πραγματοποίηση δρομολογίων σχεδόν ανά 5 λεπτά.

Πηγή: e-peiraias.gr/hlektrikos

Σ.Δ. Θα θέλαμε να μαθαίναμε πόσο τελικά θα στοιχίσει αυτή η ανακατασκευή και πόσο δύσκολο είναι αυτήν να την αναλάμβαναν και να την έφερναν επιτυχώς εις πέρας μια ελληνική εταιρεία, και γιατί όχι, κατά προτεραιότητα δημόσια. Όπως και να μαθαίναμε πότε θα είναι έτοιμοι και οι 14 ανακατασεκυασμένοι συρμοί.