Eτσι, όπως όλα δείχνουν, τον Σεπτέμβριο η νέα σύμβαση ανάμεσα στις δυο πλευρές θα οδηγηθεί στη Βουλή προκειμένου να κυρωθεί και εάν αυτό γίνει πραγματικότητα η Cosco πλέον θα κατέχει το 67% των μετοχών του ΟΛΠ, ενώ της δίνεται η δυνατότητα μέχρι το 2026 να ολοκληρώσει τις υποχρεωτικές επενδύσεις. Παράλληλα θα καταθέσει ως αντάλλαγμα εγγυητική επιστολή, ανάλογη με το ύψος των επενδύσεων που δεν έχουν ολοκληρωθεί, το ΤΑΙΠΕΔ θα εισπράξει από την Cosco το ποσόν των 88 εκατ. ευρώ για το 16% των μετοχών, ενώ θα μειωθούν οι θέσεις του Ελληνικού Δημοσίου στο Δ.Σ. της ΟΛΠ Α.Ε. από τρεις που είναι σήμερα σε μία. Οι πληροφορίες λένε πως η νέα συμφωνία προβλέπει περαιτέρω παράταση πέντε ετών, εφόσον οι επενδύσεις δεν έχουν ολοκληρωθεί έως το 2026 λόγω καθυστερήσεων που δεν οφείλονται στην Cosco.

Για να φτάσουμε όμως εδώ μεσολάβησαν πολύμηνες διαπραγματεύσεις ανάμεσα στην κυβέρνηση και σε στελέχη της Cosco, καθώς βάσει της Σύμβασης Παραχώρησης, η οποία κυρώθηκε με τον νόμο 4404/2016 για να περάσει το 16% στον κινεζικό όμιλο, έπρεπε στο τέλος της πενταετίας (Αύγουστος 2021) να έχει ολοκληρώσει τις υποχρεωτικές επενδύσεις που είχε αναλάβει να κάνει ύψους 293,8 εκατ. ευρώ.

Οι 11 αυτές επενδύσεις ωστόσο δεν έχουν ολοκληρωθεί, γιατί σύμφωνα με την Cosco «εξωγενείς παράγοντες» συνέβαλαν στην καθυστέρηση της υλοποίησής τους και όχι δική της υπαιτιότητα.

Το κλείσιμο της συμφωνίας ανάμεσα σε κυβέρνηση και Cosco, που είναι γνωστό από τα τέλη Ιουλίου, κατήγγειλαν πρόσφατα με κοινή τους ανακοίνωση οι τομεάρχες Ναυτιλίας, Ανάπτυξης-Επενδύσεων και Οικονομικών του ΣΥΡΙΖΑ Ν. Σαντορινιός, Αλέξης Χαρίτσης, Εφη Αχτσιόγλου αντίστοιχα. Οι τρεις τομεάρχες επισήμαναν ότι σήμερα, χωρίς να έχει διασφαλιστεί η ολοκλήρωση των 11 συμβατικών σημαντικών υποχρεωτικών επενδύσεων με ευθύνη της ίδιας της εταιρείας, κάτι το οποίο προκύπτει από τις εκθέσεις του Ανεξάρτητου Μηχανικού αλλά και από τις επιστολές του ίδιου του ΤΑΙΠΕΔ προς τον ΟΛΠ, το ΤΑΙΠΕΔ φέρεται να έχει αποφασίσει, μέσα από συμφωνίες παρασκηνίου, να μεταβιβάσει και το υπόλοιπο 16% του πακέτου των μετοχών του ΟΛΠ.

Σε κάθε περίπτωση, όπως επισήμαναν, εάν η κυβέρνηση και το ΤΑΙΠΕΔ επιλέξουν να προχωρήσουν σε de facto τροποποίηση της Σύμβασης Παραχώρησης και χωρίς την απαραίτητη διαβούλευση με την τοπική κοινωνία, τους τοπικούς φορείς και τη Βουλή:

1. Διαπράττουν παράβαση καθήκοντος, εφόσον παραβιάζουν δεσμευτικούς όρους της σύμβασης, η οποία μάλιστα έχει κυρωθεί από τη Βουλή.

2. Προκαλούν ζημία στο Ελληνικό Δημόσιο αποστερώντας από τη μια τα Δημόσια Ταμεία από το 16% των κερδών της επιχείρησης και από την άλλη μη εφαρμόζοντας τις ισχυρές ποινικές ρήτρες που προβλέπονται στο άρθρο 16 της σύμβασης.

3. Συντελούν στη μείωση των αναπτυξιακών προοπτικών του Πειραιά και της χώρας και καταδικάζουν έναν ολόκληρο επαγγελματικό κλάδο και χιλιάδες εργαζόμενους.

4. Η πιθανή παραβίαση της σύμβασης δημιουργεί αβεβαιότητα στο επενδυτικό περιβάλλον και δίνει σήμα σε όλους τους ξένους επενδυτές ότι μπορούν να συμπεριφέρονται ανεξέλεγκτα στη χώρα μας και χωρίς κανόνες

Πηγή:  efsyn.gr/oikonomia  

Και η ανακοίνωση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Β' Πειραιά Τρύφωνα Αλεξιάδη

 Σκανδαλώδης μεθόδευση η παραχώρηση του 16% του ΟΛΠ στην COSCO, χωρίς την εκπλήρωση των συμβατικών της υποχρεώσεων

Με αφορμή τη μεταβίβαση του 16% του ΟΛΠ στην COSCO, χωρίς την εκπλήρωση των συμβατικών της υποχρεώσεων, (σχετικό δημοσίευμα: https://www.kathimerini.gr/economy/561470848/to-elegktiko-synedrio-enekrine-ti-symfonia-cosco-dimosioy/), υπενθυμίζω πως είχα προειδοποιήσει από τις 30/7 με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο και από τον πιο επίσημο τόπο, στην Ολομέλεια της Βουλής, πως δεν θα μείνουμε απαθείς, δηλώνοντας χαρακτηριστικά (σχετικό video: https://youtu.be/nOVN0mMDgeI)

 «Και επειδή παραπέμφθηκε πρώην Υπουργός για θέματα παράβασης καθήκοντος, προσέξτε, κύριοι του οικονομικού επιτελείου…. με πολιτική απόφαση παραδίδεται το 16% των μετοχών του ΟΛΠ στην COSCO χωρίς να εκπληρώνονται οι συμβατικές υποχρεώσεις. Αυτό είναι παράβαση καθήκοντος και εμείς δεν πρόκειται να το αφήσουμε έτσι ».

 Το «καραμπινάτο» αυτό σκάνδαλο και η εξόφθαλμη παρανομία επιβράβευσης της καθυστέρησης στην εκτέλεση υποχρεωτικών επενδύσεων  δεν θα μείνουν αναπάντητα. Με αγώνες μέσα και έξω από τη Βουλή, στο δρόμο και στα δικαστήρια, κάτοικοι, εργαζόμενοι και δημοτικές αρχές των παραλιμένιων Δήμων του Πειραιά,  επιχειρήσεις της ναυπηγοεπισκευής και επαγγελματίες του παραναυτιλιακού κλάδου θα δώσουν απάντηση στα σχέδια εξαφάνισης των ποινικών ρητρών, ξεπουλήματος της δημόσιας περιουσίας, αφανισμού θέσεων εργασίας και υποβάθμισης του περιβάλλοντος.

25.08.2021